一、齿轮啮合的基本原理

齿轮传动通过齿廓啮合实现动力和运动的传递。为了保证齿轮传动的平稳性和高效性，必须满足以下基本条件：

1. 齿廓连续接触

   ：确保负载分布均匀，避免局部应力集中。

2. 中心距精确匹配

   ：避免齿轮过度啮合或啮合不足。

3. 齿向一致性

   ：确保全齿宽的载荷均匀分布。

齿轮啮合的质量取决于齿轮制造精度和装配公差，因此合理的公差设计至关重要。

二、公差对齿轮传动效率的影响

1. 中心距误差的影响

   
   

   中心距是齿轮间的基准尺寸，中心距偏差会改变齿轮的啮合状态，影响传动效率。

• 中心距偏大

  ：啮合过浅，接触面积减小，降低了传动效率并增加了齿轮磨损。

• 中心距偏小

  ：啮合过深，导致啮合力增大，增加摩擦损失和噪声。

1. 公法线偏差的影响

   
   

   公法线偏差反映了齿轮齿廓制造误差，过大的偏差会导致啮合接触不均。

• 正偏差

  ：齿轮啮合紧密，可能导致齿根断裂风险增加。

• 负偏差

  ：齿廓接触不足，降低传动效率并加剧振动。

1. 齿向误差的影响

   
   

   齿向误差是齿轮齿廓在宽度方向的直线度偏差，通常由制造和装配精度不足引起。

• 齿向偏斜

  ：导致齿宽上载荷分布不均匀，增加局部磨损。

• 齿向波纹

  ：引起周期性振动和噪声，影响传动平稳性。